En este video os enseño un poco los consejos y trucos que he ido descubriendo con los años y que sé que funcionan para pasar la ITV sin homologar (aunque también se necesita el factor suerte algunas veces!). Tambien os explico de forma resumida lo que supone homologar según qué cambios se realicen en una moto, como los típicos en la transformación de una café racer, scrambler, brat, etc…
Espero que os sirva como idea, pues almenos aquí en España hay muchas complicaciones para poder personalizar mínimamente nuestra moto sin que haya que invertir más dinero del que se debería. Los precios son de distintas empresas y talleres reales que me dieron al yo presentar mi anterior moto.
Por otro lado, tened en cuenta que el video es meramente informativo, y hay que tener cuidado no solo por el tema de seguros sino también para la seguridad de uno mismo y del resto!
Muchas gracias!