Homologar Bateria Auxiliar Furgoneta

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Cómo hacer la instalación eléctrica de la batería auxiliar paso a paso en una furgoneta camper, debajo del asiento, y con el relé separador automático nagares.

Nosotros hemos montado la batería secundaria debajo del asiento del piloto en una volkswagen t4 kombi del 98. Hemos utilizado el famoso relé separador nagares automático para no tener que hacer conexiones al alternador.

El circuito que hemos diseñado cuenta con 3 toams de 12 voltios, 2 de usb, un voltímetro para comprobar la carga, un inversor de 220V y una regleta con 3 tomas de 220v.

También hemos colocado los fusibles necesarios, interruptores, y un cargador por si queremos cargar la batería auxiliar conectándola a la red de 220V.

Al final de esta descripción dejo herramientas y materiales necesarios para la instalación eléctrica de nuestra furgo camper. Son enlaces de afiliado, así que si compras algo me llevo una pequeña comisión 🙂

La forma en la que lo hemos montado no necesita homologación.

El funcionamiento es sencillo: tanto la batería principal como la batería auxiliar se carga cuando la furgoneta está en marcha, pero cuando la camper está parada, el relé separador automático, impide que se descargue la batería principal. Es decir, se descarga solo la batería auxiliar y así nunca nos quedaremos tirados.

¡Un saludo!

– Esquema del circuito:
– Kit relé separador:
– Panel solar 18v 18w (que he incorporado después):
– Soplete:
– Cartuchos gas para soplete y cocina:
– Interruptor circuito 400A (nosotros no lo hemos puesto pero conviene):
– Interruptores 12v:
– Embellecedor con tomas 12v voltímetro y usb:
– Tomas 12v:
– Cargador batería:
– Regleta con usb:
– Multímetro digital:
– Tiras luz led:
– Estaño para soldadura:
– Decapante para soldadura blanda:
– Soldador:
– Pelacables:
– Coronas perforadoras:
– Sierra de calar:
– Termoretractil:
– Cinta aislante:
– Crimpadora:
– Taladro:
– Brocas:
– El resto de cosas que hemos utilizado en nuestra camperización puedes verlas en la descripción de este otro vídeo:

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