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Aprovechamos la visita de Sergio de RH+ Homologaciones, quien nos explica lo que se debe hacer para homologar alerones, lips y difusores, los costes y los trámites para circular legal y pasar la itv. Es importante tener en cuenta que cualquier elemento que pongamos que no sea el coche, se tiene que homologar. Esto aplica

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Para matricular un vehículo como histórico, éste tiene que contar con un mínimo de 30 años de antigüedad y conservar el estado original. Se tendrá en cuenta la fecha de fabricación, o en su defecto, la primera matriculación o el año en el que se dejó de fabricar. Otro requisito al que podemos acogernos es

Muy buenas a todos, bienvenidos al mejro canal de motor en España! O al menos eso es lo que nos pensamos jajaja, en este vidoe so vamos a explicar lo sproblemas que podéis tener al homologar un coche inglés traido de Inglaterra con volante a la izquierda en España, y es que para homologar un

En este video expongo que en España se puede homologar un Kit de Xenón, anotándolo en ficha técnica y por lo tanto circular legalmente.

Último vídeo sobre el revestimiento interior de nuestra furgo. Ya pusimos el suelo de madera, el techo con friso, los pasos de rueda con panel marino y ahora os explicamos cómo vamos a hacer para panelar o forrar todas las paredes. Somos Víctor&Arantxa y junto a nuestras perritas Tina&Chica y nuestra Furgo queremos cumplir muchos

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Muy buenas a todos!! HOY VENIMOS CON UN TEMA MUY INTERESANTE!! Hablamos de tipo de motor para homologar en España y dinero. Se puede hacer todo con dinero? Que fases tenemos? Se puede homologar un coche atmosferico pasandolo a turbo? Que es lo importante? Cuanto cuesta homologar? Cuando hay que hacer prueba de direccion y